【電纜網(wǎng)訊】
近日,全國(guó)單體容量最大的“高—低—高”集裝箱船舶岸基供電系統(tǒng)在天津港聯(lián)盟國(guó)際集裝箱碼頭有限公司正式投入使用。以此為標(biāo)志,天津港全面啟動(dòng)船舶岸基供電系統(tǒng)建設(shè),并計(jì)劃在2020年底前實(shí)現(xiàn)50%以上已建集裝箱、客滾、郵輪、3千噸級(jí)以上客運(yùn)和5萬(wàn)噸級(jí)以上干散貨專業(yè)化泊位具備向船舶供應(yīng)岸電的能力。
過去,船舶??看a頭后供電依然通過柴油發(fā)電機(jī)組,不但成本較高,浪費(fèi)能源,而且排放出大量污染氣體。船舶實(shí)施岸基供電是通過船舶靠岸后“油改電”,在整個(gè)靠泊期間關(guān)閉自身的柴油發(fā)電機(jī)組,所有用電都由碼頭電源提供。
過去,船舶??看a頭后供電依然通過柴油發(fā)電機(jī)組,不但成本較高,浪費(fèi)能源,而且排放出大量污染氣體。船舶實(shí)施岸基供電是通過船舶靠岸后“油改電”,在整個(gè)靠泊期間關(guān)閉自身的柴油發(fā)電機(jī)組,所有用電都由碼頭電源提供。
為有效防控船舶大氣污染,天津港集團(tuán)公司還將在新建碼頭項(xiàng)目中對(duì)船舶岸基供電系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè),并在此基礎(chǔ)上推進(jìn)“綠色港口”建設(shè),推廣清潔能源,持續(xù)推進(jìn)港作機(jī)械清潔化改造,減少大氣污染物排放。